道岔失表故障(10.22-10.25)
回,定、反位均无表示。OCC通知运维生产调度并发布抢修令。[二类信息]
(1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进)09:44时,OCC组织福州火车南站下线路人工办理进路。
09:45时,运维回复:信号专业抢修负责人陈宇捷(手持台:105217)已到达现场。[二类信息]
(1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进)09:50时,OCC启动《道岔故障专项应急预案》。
09:51时,OCC组织后续列车以RM(受限的人工驾驶模式)通过故障区段。[二类信息]
(1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进)10:07时,OCC组织南门兜备用车运行至东街口下行投入
载客。
10:35时,OCC组织全线列车逐步恢复正常运行。[二类信息]
(1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进)10:56时,经处理,控制中心ATS工作站显示
W2112#道岔定位恢复正常表示。OCC组织后续列车在故障区段恢复CTC(连续式列车控制等级)运行。
[二类信息]
(6月5日1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进)02:10时,运维回复:故障原因为W2112#道
岔转辙机B机断相保护器故障,经处理,设备恢复正常。
02:18时,OCC销抢修令并终止前发《道岔故障专项应急预案》。[二类信息]